据“晚点 LatePost” 7 月 9 日的报道，特斯拉供应链方面人士透露，公司已向其供应商下达了具体的 Optimus 零件采购指令。该指令要求供应商在今年 9 月将产能提升至每周 1000 台，并在年底进一步增至每周 2000 至 2500 台。
知情人士表示，特斯拉通常会提前约两个月发出订单，目前已有迹象显示 8 月份的订单数量将达到数百台。若按此估算，到年底，特斯拉的供应商将有能力每年为公司提供 10 万台 Optimus 零部件。
报道进一步指出，在向供应链下达订单之前，特斯拉高管于六月底召开会议，埃隆·马斯克批准了 Optimus 的最新版本。这意味着历经三年多的研发，Optimus 第三代产品（Gen 3）将正式走出实验室，迈入大规模生产阶段。
据两位供应链人士透露，马斯克在此次会议上明确要求团队在年底前达成产能目标，并发出警告：“否则他会开掉整个 Optimus 采购团队”。此番表态被认为比任何订单或预期都更能提振供应链、资本市场乃至整个机器人行业的信心。
值得注意的是，马斯克于 7 月 1 日曾发布一张在弗里蒙特工厂参观 Optimus 生产线的合照。针对部分网友关于特斯拉减少 Optimus 公开演示是因量产进度超出预期的猜测，马斯克回应称，“Optimus 的生产一开始会极其缓慢，因为一切都是全新的。这不像制造汽车。”
特斯拉位于弗里蒙特工厂的旧生产线，曾用于制造 Model S 和 Model X，现已改造为人形机器人生产线。今年 5 月，该工厂已下线了最后一辆 Model S 和 Model X。
早在今年 3 月，马斯克就曾将 Optimus 3 描述为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示尚未见过任何能与之匹敌的机器人演示。在产能规划方面，他曾提到低产量生产预计在夏季开始，而高产量生产则计划在 2027 年展开。
在今年 4 月举行的 2026 年第一季度财报电话会议上，马斯克确认 Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特工厂投产。但他同时也指出，Optimus 初期的产量将“相当缓慢”，因为其生产线是全新的，且涉及 10000 个独特的零部件，因此“根本不可能预测”今年的产量能达到何种水平。
2024年5月10日 10:30
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